17 feb - Het theorie-examen

Het is gelukt! Ik ben geslaagd voor mijn theorie-examen, dus nu kan ik lekker verder met autorijden en me helemaal focussen op de bochtjes achteruit, het schakelen, remmen, hellingproef doen enzovoorts. Oké, voorwaarde is wel dat ik mijn praktijkexamen binnen een jaar haal, maar dat moet wel lukken, toch?

Wat ik geleerd heb ik dat het theorie-examen vooral gaat om oefenen, oefenen, oefenen en ja, het boekje doornemen is ook handig kwam ik achter. Met de online methode die ik gebruikte kun je trouwens ook gewoon filmpjes op Internet kijken om het materiaal door te nemen, maar zelf leer ik nu eenmaal gemakkelijker door te lezen, dus dan is het hebben van zo'n boekje zeker een must. Ik was eerst vol enthousiasme begonnen met de proefexamens (zonder naar de theorie gekeken te hebben), maar na drie proefexamens niet geslaagd te zijn, moest ik er toch maar aan geloven en ben ik het (nogal saaie) boekje door gaan nemen. Gelukkig ging het daarna inderdaad een stuk beter en begon ik de proefexamens te halen!

Wat me tijdens het echte examen verbaasde is dat er inderdaad veel vragen uit de proefexamens ook weer terugkomen, maar er zitten ook zeker wel instinkers in. Het gevaarherkenningsgedeelte is even wennen, maar je moet proberen de situatie op de foto zo goed mogelijk te bekijken en vooral op de details letten: Zien fietsers jou, ligt er sneeuw op de weg, is het mistig, voegt er een auto voor jou in op de weg, allemaal van dit soort dingen. Verder werkt veel oefenen natuurlijk ook!

Al met al vond ik het best meevallen, maar ik weet nu wel dat je zoiets als het theorie-examen zeker niet moet onderschatten, want dan is de kans denk ik groot dat je inderdaad niet slaagt. Gelukkig heb ik het achter de rug en hopelijk weet ik nu tijdens het autorijden ook eindelijk hoe hard ik mag rijden op bepaalde wegen. De politie in Groningen kan anders nog flink wat geld aan mij gaan verdienen ;-)